Prefeitura finaliza canal da Avenida São Paulo
Ampliação da rede de drenagem minimiza alagamentos
Por João Carlos Miranda | 2/12/2005
Finalizada a reconstrução do canal da Avenida São Paulo, no Bairro Boqueirão, a Prefeitura de Praia Grande realiza agora os serviços de readequação da rede de drenagem da Avenida Brasil e vias adjacentes, assim como a repavimentação em asfalto.
O chefe do Departamento de Infra-Estrutura da Secretaria de Obras Públicas (Seop), Paulo Henriques do Prado Leite, informou que a Prefeitura executará a recuperação do sistema de drenagem e instalação de guias e sarjetas em 2,2 quilômetros de vias.
“Nas ruas calçadas blocos sextavados serão realizados serviços adicionais, com a remoção desse material e a repavimentação com asfalto (Concreto Betuminoso Usinado a Quente - CBUQ), proporcionando melhor aspecto e eliminando os desníveis”.
No entanto, como salientou Prado Leite, há prioridades. “Estamos finalizando o trecho da Avenida Brasil, da Avenida São Paulo até a Rua Itararé (cerca de 300 metros), e já iniciamos os serviços na Rua Embaré, a partir do canal da Avenida São Paulo até a Avenida Guilhermina. São os dois pontos considerados mais urgentes, em virtude da ocorrência de alagamentos.”
O restante da Avenida Brasil, da Rua Itararé até o canal São Salvador (200 metros), será executado após a temporada de verão. “Esse trecho não é considerado crítico. Assim, vamos investir na Rua Embaré, entre as avenidas São Paulo e Guilhermina (cerca de 80 metros), e depois dessa via até a Rua Ipanema (70 metros), além das vias adjacentes (ruas Copacabana, entre as ruas Boa Viagem e Embaré; Leblon, entre as ruas Fumio Myiazi e Embaré; Rua Perequê, da Embaré até Rua Iporanga). Se não houver interferências, até o fim do mês chegaremos à Avenida Guilhermina”.
As “interferências” são os equipamentos instalados pelas empresas concessionárias dos serviços de telefonia, água e esgoto. “Tivemos toda colaboração da Telefônica e Sabesp na execução dos serviços de instalação da rede de drenagem e temos certeza de que continuaremos realizando um grande esforço conjunto. Porém, quando um dos equipamentos interfere em nosso trabalho, faz-se necessária a paralisação dos serviços e a readequação das redes, seja da Prefeitura ou da concessionária, o que demanda tempo.”
Canal – A ampliação da vazão do canal São Paulo (trecho de 500 metros, entre a Rua Embaré e o calçadão da orla) compreendeu a demolição da antiga estrutura e assentamento de aduelas de concreto armado (com dimensão variando entre 1,8 metro de altura e 3,5 metros de base), com posterior recuperação do calçadão da orla e dos trechos de pavimento asfáltico, além da construção de ciclovia.
O investimento total nas obras é de R$ 2,7 milhões, compreendendo também a adequação da rede de drenagem.
O chefe do Departamento de Infra-Estrutura da Secretaria de Obras Públicas (Seop), Paulo Henriques do Prado Leite, informou que a Prefeitura executará a recuperação do sistema de drenagem e instalação de guias e sarjetas em 2,2 quilômetros de vias.
“Nas ruas calçadas blocos sextavados serão realizados serviços adicionais, com a remoção desse material e a repavimentação com asfalto (Concreto Betuminoso Usinado a Quente - CBUQ), proporcionando melhor aspecto e eliminando os desníveis”.
No entanto, como salientou Prado Leite, há prioridades. “Estamos finalizando o trecho da Avenida Brasil, da Avenida São Paulo até a Rua Itararé (cerca de 300 metros), e já iniciamos os serviços na Rua Embaré, a partir do canal da Avenida São Paulo até a Avenida Guilhermina. São os dois pontos considerados mais urgentes, em virtude da ocorrência de alagamentos.”
O restante da Avenida Brasil, da Rua Itararé até o canal São Salvador (200 metros), será executado após a temporada de verão. “Esse trecho não é considerado crítico. Assim, vamos investir na Rua Embaré, entre as avenidas São Paulo e Guilhermina (cerca de 80 metros), e depois dessa via até a Rua Ipanema (70 metros), além das vias adjacentes (ruas Copacabana, entre as ruas Boa Viagem e Embaré; Leblon, entre as ruas Fumio Myiazi e Embaré; Rua Perequê, da Embaré até Rua Iporanga). Se não houver interferências, até o fim do mês chegaremos à Avenida Guilhermina”.
As “interferências” são os equipamentos instalados pelas empresas concessionárias dos serviços de telefonia, água e esgoto. “Tivemos toda colaboração da Telefônica e Sabesp na execução dos serviços de instalação da rede de drenagem e temos certeza de que continuaremos realizando um grande esforço conjunto. Porém, quando um dos equipamentos interfere em nosso trabalho, faz-se necessária a paralisação dos serviços e a readequação das redes, seja da Prefeitura ou da concessionária, o que demanda tempo.”
Canal – A ampliação da vazão do canal São Paulo (trecho de 500 metros, entre a Rua Embaré e o calçadão da orla) compreendeu a demolição da antiga estrutura e assentamento de aduelas de concreto armado (com dimensão variando entre 1,8 metro de altura e 3,5 metros de base), com posterior recuperação do calçadão da orla e dos trechos de pavimento asfáltico, além da construção de ciclovia.
O investimento total nas obras é de R$ 2,7 milhões, compreendendo também a adequação da rede de drenagem.
