Praia Grande vai revitalizar o sistema de transporte
Medidas começam a ser tomadas baseadas em pesquisa com 57 mil usuários
Por Tatiana Giulietti | 28/7/2006
O sistema municipal de transporte coletivo passará por diversas mudanças a partir do dia 12 de agosto. As alterações visam melhorias do serviço e prevêem desde a criação de novas linhas, modificação de itinerário e unificação de outras, até a construção de novos abrigos e estações de transbordo. A reforma dos dois grandes terminais rodoviários - Tatíco e Tude Bastos, também faz parte da revitalização do sistema e deverá ter início ainda este ano.
A notícia foi divulgada hoje (28) pelo secretário de Trânsito de Transporte, Antonio Freire de Carvalho Filho, informando que as alterações basearam-se em pesquisa feita com 57 mil usuários através de entrevistas realizadas em todos os bairros da Cidade. “As primeiras mudanças já serão feitas de acordo com a vontade expressa pelos usuários do sistema”.
A nova linha criada é a CBS 002 (Corujão-Boqueirão-Solemar), que começa a funcionar sempre às 23h50 no Terminal Tude Bastos e só fica disponível até as 5 horas da manhã. Ela vai complementar o trajeto da já existente linha noturna CB 001 (Corujão-Boqueirão), cujo itinerário é feito pela praia.
A nova opção foi criada para atender os bairros mais populosos, como Tude Bastos, Antártica, Quietude, Samambaia e Melvi. Portanto, não percorrerá a orla. Outra novidade desta linha é a economia da tarifa com a integração. “Hoje, quem faz uso da linha intermunicipal 904, que vem de Santos, paga tarifa cheia no município, que é de R$ 2,00; com a integração, o usuário vai se utilizar da linha CBS 002 e pagar somente a diferença (que varia de R$ 0,25 a R$ 0,50)”, explica o chefe do Departamento de Transporte, Claudenir de Barros Carneiro.
Outra mudança ocorrerá na linha 11 PR (praia) que atravessa todo o Município até a divisa com Mongaguá, que sofrerá pequena alteração de itinerário, na altura da Prefeitura, que fica no Bairro Mirim. “Em vez de acessar a praia pela Avenida 31 de Março, o veículo entrará três ruas antes, na Rua 1º de Janeiro. A medida vai beneficiar moradores locais que hoje andam mais quadras para pegar essa linha”. No mesmo trecho continuam passando outros ônibus do sistema.
A linha 15 SO, tida como “alimentadora” e que sai do Terminal Tatíco até o Bairro Solemar, terá alteração na volta. O ônibus passa a entrar na Avenida Nossa Senhora de Fátima até a praia, no Bairro Caiçara, em vez de fazer o trajeto direto pela Avenida Kennedy. Este trecho também não será prejudicado por que é “alimentado por outras linhas”, afirma Claudenir. Depois de percorrer a praia do Bairro Caiçara, o veículo volta para a ‘Kennedy’, em seu trajeto normal rumo ao Terminal Tatíco, através da Rua Gilberto Fouad Beck (onde se localiza o novo Hangar da PM, no Bairro Mirim).
E, finalmente, para atender melhor os moradores dos Bairros Trevo e Ribeirópolis, a linha 31 RB vai fundir-se com a 30 JT. Claudenir explica que a linha 31 foi criada no ano passado e funciona apenas nos horários de pico, de manhã e no final da tarde. Com a nova medida, todos os carros da linha passam a ter denominação 30 JT (Jardim Trevo), funcionando durante todo o dia e, atendendo, inclusive, os moradores da Rua Clodoaldo Amaral.
A notícia foi divulgada hoje (28) pelo secretário de Trânsito de Transporte, Antonio Freire de Carvalho Filho, informando que as alterações basearam-se em pesquisa feita com 57 mil usuários através de entrevistas realizadas em todos os bairros da Cidade. “As primeiras mudanças já serão feitas de acordo com a vontade expressa pelos usuários do sistema”.
A nova linha criada é a CBS 002 (Corujão-Boqueirão-Solemar), que começa a funcionar sempre às 23h50 no Terminal Tude Bastos e só fica disponível até as 5 horas da manhã. Ela vai complementar o trajeto da já existente linha noturna CB 001 (Corujão-Boqueirão), cujo itinerário é feito pela praia.
A nova opção foi criada para atender os bairros mais populosos, como Tude Bastos, Antártica, Quietude, Samambaia e Melvi. Portanto, não percorrerá a orla. Outra novidade desta linha é a economia da tarifa com a integração. “Hoje, quem faz uso da linha intermunicipal 904, que vem de Santos, paga tarifa cheia no município, que é de R$ 2,00; com a integração, o usuário vai se utilizar da linha CBS 002 e pagar somente a diferença (que varia de R$ 0,25 a R$ 0,50)”, explica o chefe do Departamento de Transporte, Claudenir de Barros Carneiro.
Outra mudança ocorrerá na linha 11 PR (praia) que atravessa todo o Município até a divisa com Mongaguá, que sofrerá pequena alteração de itinerário, na altura da Prefeitura, que fica no Bairro Mirim. “Em vez de acessar a praia pela Avenida 31 de Março, o veículo entrará três ruas antes, na Rua 1º de Janeiro. A medida vai beneficiar moradores locais que hoje andam mais quadras para pegar essa linha”. No mesmo trecho continuam passando outros ônibus do sistema.
A linha 15 SO, tida como “alimentadora” e que sai do Terminal Tatíco até o Bairro Solemar, terá alteração na volta. O ônibus passa a entrar na Avenida Nossa Senhora de Fátima até a praia, no Bairro Caiçara, em vez de fazer o trajeto direto pela Avenida Kennedy. Este trecho também não será prejudicado por que é “alimentado por outras linhas”, afirma Claudenir. Depois de percorrer a praia do Bairro Caiçara, o veículo volta para a ‘Kennedy’, em seu trajeto normal rumo ao Terminal Tatíco, através da Rua Gilberto Fouad Beck (onde se localiza o novo Hangar da PM, no Bairro Mirim).
E, finalmente, para atender melhor os moradores dos Bairros Trevo e Ribeirópolis, a linha 31 RB vai fundir-se com a 30 JT. Claudenir explica que a linha 31 foi criada no ano passado e funciona apenas nos horários de pico, de manhã e no final da tarde. Com a nova medida, todos os carros da linha passam a ter denominação 30 JT (Jardim Trevo), funcionando durante todo o dia e, atendendo, inclusive, os moradores da Rua Clodoaldo Amaral.
